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減速機網 滾動軸承的徑向預緊法和軸向預緊法 減速機網
來源:減速機信息網    時間:2007-12-15 10:29:57  責任編輯:李鴻偉  
預緊方法分為徑向預緊法和軸向預緊法兩大類,簡單介紹如下: 
    1.徑向預緊法 
    徑向頂緊法多使用在承受徑向負荷的圓錐孔軸承中,典型的例子是雙列精密短圓柱滾子軸承,利用螺母調整這種軸承相對于錐形軸頸的軸向位置,使內圈有合適的膨脹量而得到徑向負游隙,這種方法多用于機床主軸和噴氣式發(fā)動機中。 
    2.軸向預緊法 
    軸向預緊法大體上可分為定位預緊和定壓預緊兩種。 
    在定位預緊中,可通過調整襯套或墊片的尺寸,獲得合適預緊量;也可通過測量或控制起動摩擦力矩來調得合適的預緊;還可直接使用預先調好預緊量的成對雙聯(lián)軸承來實現預緊的目的,此時一般不需用戶再行調整,總之,凡是經過軸向預緊的軸承,使用時其相對位置肯定不會發(fā)生變化。 
    定壓預緊是用螺旋彈簧、碟形彈簧等使軸承得到合適預緊的方法。預緊彈簧的剛性—般要比軸承的剛性小得多,所以定壓預緊的軸承相對位置在使用中會有變化,但預緊量卻大致不變。 
    定位預緊與定壓預緊的比較如下: 
    (1)在預緊量相等時,定位預緊對軸承剛性增加的效果較大,而且定位預緊時剛性變化對軸承負荷的影響也小得多。 
    (2)定位預緊在使用中,由于軸和軸承座的溫度差引起的軸向長度差,內外圈的溫度差引起的徑向膨脹量以及由負荷引起的位移等的影響,會使預緊量發(fā)生變化;而定壓預緊在使用中,預緊的變化可忽略不計。 
 

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